蒼きZR-7と白きメット
数あるの中から、あえてメーカーをkawasaki、あえて排気量を750cc、あえて車種をZR-7という不人気車を選んだオーナーの奮闘記???
やっぱりノーマルは偉大だ・・・。
昨日はひさびさに天候に恵まれ、仲間10台で富士宮やきそばを喰らいに行ってきました。

東名を御殿場で降りて、富士スカイラインで富士山5合目。

その後、ランチで富士宮へ!

帰りは山中湖経由で宮が瀬・・・で解散。

いろいろ走ったのですが、なんかポジションがしっくりこない。

購入してすぐにZR-7仲間からハンドルアップスペーサーを譲ってもらい、すぐに装着。
んで、1年以上が経過・・・。

ひさしぶりにノーマルに戻したら、これが実にしっくりくる!!!

やっぱりノーマルのバランスは偉大だと改めて実感。

↓バイクバカ&カワサキバカの溜まり場
にほんブログ村 バイクブログ カワサキへ
単車で道草.jp(ZR-7編)

テーマ:オートバイ - ジャンル:車・バイク

コメント
この記事へのコメント
タイヤが変わり、とくさん本来の走りが復活したからでわ?
自分もスワロー→ノーマルに戻しました
ただ変えた理由が軟弱ですが^_^;
マスター&クラッチを内側に移動すると
またポジションに変化が見られますよ
自分も1〜2センチ程内側に移動してます
2008/06/02(月) 22:35:38 | URL | べっち #i8Qtrhdo[ 編集]
ハンドルが自由に変えられるっていいですよね。
う〜ん、カウルの存在が恨めしい・・・。
でも、あのかわいらしい顔ははずせないしなぁ。
私も、なんとか少しでもとポジション変更検討中です。
2008/06/02(月) 22:44:01 | URL | カホ #zO225u3.[ 編集]
富士宮ツーはお疲れ様でしたm(_ _)m

やっぱノーマルは万人向けに上手く造ってあるんですね。
でも、「イボイボグリップ」はおすすめですよ♪
2008/06/04(水) 21:33:14 | URL | taro #-[ 編集]
べっちさん>
少しの違いが結構影響あるんですよね。
トータルバランスの大事さをマジで感じてます!

カホさん>
GSXはイジんない方がいいですよ。
あのマスクは今でも印象的です。

taroさん>
ぜひ次はグリップ変更で!!!
2008/06/05(木) 16:18:43 | URL | とくお #-[ 編集]
ヽ(´ー`)人(´ー`)ノヽ(´ー`)ノ
昨日の女さー、どうしてもって言うから、電マ買って勹リ├リスに押し付けたの!
そしたら足ガックガク言わせながら潮吹きまくるから俺顔びしょびしょwwww
6回くらいイってたので今回は3回分の報 酬いただきました★☆(*  ̄m ̄)ぷっ

↓↓↓

http://UuRcum9P.m-slave.net/papapaipai/
2008/07/06(日) 14:21:34 | URL | び⊃ち #vBYErOnA[ 編集]
おいおいおいwwwwwww
凄すぎて即レスしにきたぞwwww
教えてくれてありがとう!!!ソッコーで旅行代稼げたよ(σ・∀・)σ
「臭いぉちωちωが好き」って変態女だったから千ン⊃洗わないで会ったら
大喜びで根元まで咥えてキレイにしてくれたしwwwwアホすぎーーーwwww
でもパイのデカさは最高だったわ(・∀・)

http://pVJM0s04.copulation69.net/
2008/07/13(日) 06:31:06 | URL | ぷちょ #vBYErOnA[ 編集]
コメントを投稿する
URL:
Comment:
Pass:
秘密: 管理者にだけ表示を許可する
 
トラックバック
この記事のトラックバックURL
http://zr750f.blog86.fc2.com/tb.php/80-10b11ce4
この記事にトラックバックする(FC2ブログユーザー)
この記事へのトラックバック